近日，两艘万方级耙吸式挖泥船“新海龙”和“新海虎4”驶入虾峙门口外深水航道，标志着虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程正式开展疏浚施工。

　　据了解，虾峙门口外30万吨级人工航道扩建工程是被列入交通运输部“十三五”规划的市重点建设项目，是响应国家长江经济带发展战略、践行宁波舟山两港一体化共建、共享、共管发展机制实施的沿海高等级航道工程。扩建工程通过对现有30万吨级航道增深加宽，进一步提升进出宁波舟山港超大型船舶的通航效率，充分发挥港口产能。

　　扩建工程建设内容主要包括航道地磁观测、航道基建疏浚及试运行期维护疏浚，总挖方量合计1210.49万立方米，计划工期7个月，总投资3.1亿元。2月中旬扩建工程正式开始，目前已陆续完成航道浚前水深测量、测探等工作，现根据施工计划安排，正式开展疏浚施工。

　　“我们区港航分局作为此项重点工程的实施主体，毫不放松抓紧抓实抓细疫情防控工作的同时，指导施工单位有序复工复产。”区港航分局相关负责人告诉记者，他们将按照年初制定的疫情防控专项方案投入必要的人力、物力和配套设施，做到业主、监理、施工三方科学防控、精准施策，统筹推进项目建设，确保如期完工。