从海工模块到浮式天然气应用设施

　　“惠生海工”向高端海工领域进军

　　近日，记者走进舟山惠生海洋工程有限公司，在该公司宽敞的总装场地上，4座高52米的海工模块立在滑道上，大量工人穿梭在模块中，等待吊装的甲板片上，焊花四溅，一片繁忙景象。走进该公司的结构生产车间，一个个承重节点、立柱、甲板片满布车间。

　　据悉，这是“惠生海工”承接的Arctic LNG2（北冰洋）项目GBS1生产线上的4座海工模块，这些模块最终将运往北极，与其他工艺模块组装后，组成一个集采集、加工于一体的天然气工厂。

　　这是“惠生海工”到目前为止承接的吨位最重、建造难度最大的国际高端海洋工程项目，也为其带来了可观的工业产值增幅，2020年，该公司实现工业产值10.01亿元。

　　2月8日18时许，“惠生海工”承接的GBS1生产线4座模块中的4号模块正式完成了封顶工作。该公司建造经理黄威告诉记者，模块封顶后，将进行管线安装及保温、电仪安装、预调试等工序，计划7月开始陆续发运交付。

　　据介绍，Arctic LNG2（北冰洋）项目最终客户为俄罗斯的独立天然气生产商诺瓦泰克公司。“诺瓦泰克公司在俄罗斯格达半岛大型浮式天然气处理工厂生产线模块项目中，共规划12条生产线。目前我们公司先后承接了其GBS1和GBS2两条生产线的核心管廊模块，建造共8座总重9.6万吨的海工模块。”黄威说，该公司还在与“诺瓦泰克”进行其他海工模块建造项目的合同洽谈。

　　“我们凭借自身的模块建造经验获得了北冰洋项目，彰显了公司在大型模块项目的设计、采购和建造能力。”黄威表示，GBS1和GBS2线上的海工模块常年服务于零下52摄氏度的恶劣环境中，对于产品材料、质量、建造和安全运营等要求都是极为严格的。

　　通过北冰洋项目的合作，“惠生海工”计划与“诺瓦泰克”这样的大公司形成长期战略合作，向成为国际海工EPC总包单位的目标更进一步，“现在是我们从‘诺瓦泰克’选择的总包公司那里承接建造业务，未来希望可以没有‘中间商’。”

　　海洋工程装备产业崭露头角，“惠生海工”转身之间又是一片新天地。“我们舟山惠生这边目前接的都是大型海洋、陆地装置模块化建造、调试等工作，比如之前承接过浙石化的模块设备和现在的北冰洋项目。”黄威介绍道，下一步，该公司计划向浮式天然气应用设备，比如FLNG、FSRP、FSRU上部模块制作、模块总装、整合调试，进行产品的转型升级。

　　据“惠生海工”相关负责人介绍，2021年，企业预计产值可达15亿元以上。根据公司未来5年的发展规划概要，“我们要全力打造成为LNG产业链产品及工厂化模块建造的高端制造基地。 ”按照规划，接下去，该公司将保持每年30%至50%的产值增长速度持续发展。