舟岱大桥今天通车 岱山人民“桥”见未来

　　经常要去宁波照看孙子的林霞敏不用再排队“等船来”，导游陈追畅想“说走就走的旅行”，从事快递业的王旗峰不再“看天吃饭”担心快递积压

记者 张磊 通讯员 姚泓 摄

　　“路通、桥通、人心相通!岱山将成为一方热土，岱山的经济社会一定会得到更快更好的发展，岱山人民的生活一定会更加幸福！”站在舟岱大桥上，全国人大代表夏永祥一脸幸福。

　　东海之上，天堑变通途。舟岱大桥今天通车，彻底结束了岱山海上悬岛时代，不仅为岱山人民出行提供便利，更为岱山的交通区位、城市发展、产业提升等带来“脱胎换骨”的革命。

　　“等船来”成为过去式

　　赶船或许是每一个海岛人内心最深刻的记忆，一直以来，只能依靠渡船出岛的岱山人民，在每一次出行时，总是战战兢兢“掐着点儿”。

　　市民林霞敏家住岱山，儿子定居宁波，儿子结婚后有了孩子，她隔三差五要去宁波帮忙照看孙子。无论是乘坐岱山直达宁波的长途班车，还是到舟山本岛转车，都需要先乘坐渡船漂洋过海，猝不及防的大风、浓雾等天气常常让她望洋兴叹。“经常遇到这样的情况，行李准备好了，票也买好了，然后第二天有风不能去了，非常遗憾。”林霞敏回忆。

　　不仅如此，每逢节假日，儿子回家探亲，排队“等船来”一直是旅途中不变的环节。要想早点到达岱山老家，天还未亮，许许多多像林霞敏儿子这样在外工作、求学的游子便要早早地踏上回岱旅程。

　　而这一切，今后将尘封在每一个赶路人的记忆中。随着舟岱大桥通车，岱山人民的出行方式从“等船来”进阶到“过桥去”。面对这个历史性的转变，岱山人民纷纷表达了满心欢喜。

　　“现在好啦，儿子想几点来，马上就可以来了，不用起个大早。”林霞敏高兴地说。

　　“等孩子放假，可以开车带她一起去周边走走。现在方便了，早上去，下午或者晚上就能赶回来了，不用等船了。”岱山人周丽娜说。

　　“作为土生土长的岱山人，我现在站在舟岱大桥双合收费站前，心情无比兴奋和高兴，这应该也是所有岱山人的心情。舟岱大桥的通车，让岱山20多万人多年的期盼和梦想变成现实，振奋人心！路通、桥通、人心相通!岱山将成为一方热土，岱山的经济社会一定会得到更快更好的发展，岱山人民的生活一定会更加幸福！”全国人大代表夏永祥一脸幸福。

　　海岛旅游“说走就走”

　　交通不便，一直是岱山旅游发展最大的“痛”。这几年，岱山不断优化旅游环境，海岛休闲旅游备受长三角都市游客的青睐，如今舟岱大桥通车，让“说走就走的旅行”在岱山成为现实。

　　岱山中青旅国际旅游有限公司导游陈追从事旅游行业15年，每次带团进出岱山，她最先关注的是海岛的天气情况。十几年来，带团时因大风、大雾等恶劣天气导致停航的经历，总是令她无比煎熬。“码头到处都是乌泱泱的人群，所有人都焦急地等着开船……”陈追说，一旦行程延误，就得安抚游客情绪、更改行程，忙得焦头烂额，“如今舟岱大桥通车，游客的行程要方便安排多了。”

　　舟岱大桥的通车，不仅改变了游客进出岱山的出行方式，也掀开了岱山旅游业发展的全新篇章。面对大桥时代带来的发展机遇，涉旅企业已着手打造更多符合消费者需求的旅游产品。

　　“为了迎接大桥时代，我们企业做了大量的准备。包括旅游产品的设计、长三角地区的旅游营销，我们都有做规划。”岱山中青旅国际旅游有限公司董事长杨美霞介绍，这两天，该公司正忙着对接其他旅行社，推介“舟山人观舟岱大桥迎元旦”旅游产品。

　　据悉，舟山旅行社协会结合旅游惠民季和元旦节日，推出了12月30日至明年1月3日的“舟山人观舟岱大桥迎元旦”旅游产品，舟山本岛市民到各大旅行社报名后，可包车游览舟岱大桥和岱山的双合石壁、东沙古镇、海岬公园等景点。优惠价为每人50元，当天来回。目前，12月30日的4车200个名额，已被市民一抢而空。

　　企业发展有了“快车道”

　　舟山晨光电器有限公司是岱山电机制造行业的龙头企业，去年产值5个亿。长期以来，受交通条件制约，企业的物料运输成了老大难问题。

　　“遇到大风大雾停航，原材料就进不来，为了以防万一，我们的原材料库存一直保持七八天的量。”该公司技术部副总经理付世彪说，制造出来的电机产品，也得库存一周左右才能运输出去。

　　现在舟岱大桥通了，企业的原材料和产品运输不再受到天气和时间的影响。“现在原材料只需库存一两天的量，产品生产当天就可以发货了，这对我们企业来说，是非常大的利好。”付世彪说。

　　大桥的开通，也为企业开展技术交流、拓展业务提供了更多便捷。

　　“我们跟宁波、苏州等地的一些学院、企业达成了产学研的合作。一些外地教授、技术人员常年往返我们厂区开展技术交流，走三江码头的话，交通倒来倒去，上午来，下午才能到，非常麻烦，还要在岱山住一晚。大桥通了之后，他们可以当天来回，不再受时间限制。”付世彪说，近年来，公司常常安排管理人员和业务人员到宁波、上海坐飞机，赴省外开展业务拓展活动，之前每次出行都得赶班船，而今后走大桥可以更加宽松合理地安排出行时间。

　　“公司的一些客户和合作企业，也很关心舟岱大桥的通车，因为我们与合作公司之间、与客户之间的沟通将更加顺畅。”付世彪表示，如今是争分夺秒、创造机会的时代，希望岱山企业在舟岱大桥的助力下，与时间赛跑，进一步打通产品销路，提升企业信誉，赢得更多客户的认可和更多发展机会。

　　快递业不再“看天吃饭”

　　目前，岱山本岛日均接收快递近6万件。长期以来，岱山快递企业的快递运输车，走的是三江码头到岱山高亭的车渡。

　　其中，岱山申通快递公司有两辆6.2米长的厢式货车，每车能装三四千件快递，每天接收快递七千余件。“船少车多速度慢，快递运输车在三江码头排队要一两个小时，轮渡又要1小时。”岱山申通快递公司总经理王旗峰说，当天最早从宁波发来的快递，往往要到上午9点多才能抵达公司位于岱山经济开发区的快递集散点。

　　今年9月，经交通部门批准，秀山大桥向快递运输车开通“绿色通道”，岱山的快递业终于迎来提速。“从三江到秀山，车渡20分钟一班。秀山再到高亭，开车20分钟左右。航班多了，等待时间也缩短至1小时以内。”王旗峰说，当前公司每天首辆快递车早上7点半就能抵达岱山的快递集散点，客户9点多就能拿到快递。

　　而随着舟岱大桥通车，快递运输车得以从宁波直达岱山，运输时间极大缩短。同时，这也改变了岱山快递业“看天吃饭”的历史。

　　“以前一遇到恶劣天气，轮渡停航，快递运输车就只能跟着‘歇菜’。恢复通航后，处理积压的快递，又是一大难题。”王旗峰说，今后快递车走舟岱大桥，不会再出现快递在码头大量积压的情况，而且运输成本也有所下降。

　　“舟岱大桥对于我们岱山快递业，真的是梦想照进现实。”王旗峰说，明年春节后，公司计划增加一辆一次能装6000件快递的9.6米长的运输车，进一步提高运输效率。