连日来，定海五山水利工程（东海云廊生态带）施工现场呈现一片繁忙景象。建设者们争分夺秒抢工期，加班加点赶进度，确保工程在主汛期前完工，以全新的姿态防洪蓄水。

边施工边拓宽道路

  近日上午，在五山水利工程（东海云廊生态带）长岗山截洪沟及生态廊道Ⅱ标段施工现场，工人们正在加快进行箱涵模板支护施工，为晴好天气箱涵混凝土浇筑争取有利时间。
  “时间紧，任务重，看着指挥部墙上那块赫然在目的倒计时牌，我们想到的只有争分夺秒。”施工现场负责人陈磊说。
  为确保主汛期前完成箱涵全线贯通，他们科学合理增加施工人员数量，提前安排落实物资材料进场。入梅后，小雨不停工，晴天加油干，更是充分考虑平行、流水和交叉作业相结合的方式，使整个工程在时间、空间上形成紧密结合，工种之间、工序之间组成良好的搭接，从而确保进度计划的有效实施。
  “由于山体间部分施工便道特别狭窄，只能一辆大型工程车倒车进入，我们采取边施工边拓宽道路的方式进行，千方百计把耽误的时间抢回来。”陈磊补充道。
  从源头上拦截或减少进城洪水是防洪的关键，因此“上拦”项目以竹山、海山、擂鼓山、长岗山和东山5座山体为主框架，分5个标段建设约13.8公里的截洪渠，可拦蓄70%的上游山体来水，引入城区上游水库或直排入海。目前，东山段、海山段的截洪渠均已建成并发挥作用。

在隧道“蒸桑拿”

  与此同时，城北水库—虹桥水库分洪隧洞已现雏形，一台台满载渣石的重型卡车从隧洞鱼贯而出，工人们正在闷热潮湿的环境中“蒸桑拿”。
  这几天，隧道正以每天15米的掘进速度与时间赛跑，确保红卫、城北、虹桥3大水库隧道工程在主汛期前实现全线贯通，具备应急防洪能力。
  “隧洞内温度要比外面高好几摄氏度，施工机械散发的热量不能及时排出，让人闷热难受，钻孔工人就在这样的环境下工作。”施工现场负责人段少华告诉记者，钻孔是隧洞掘进的第一道工序，他们要严格按钻爆设计，找到精准的部位，根据围岩情况钻进合适的深度。
  据介绍，五山水利工程“西调”项目最大难点之一是隧洞内多为断裂构造的岩层，这给钻孔作业增加了不小的难度。为此，项目部坚持每天召开碰头会，检查工程进度、工程质量、安全生产，对施工中提出的问题及时处理。同时，细化进度计划，用周、日的计划指导施工，并合理增加调配施工人员，确保循环爆破作业有序推进。
                 

与天气“打游击”
  在德行桥附近的2号接收井，工人们正在加紧对顶管机头合拢处的开挖路面进行宕渣回填作业，这一标段的现场负责人施丹新记录下这一刻，并在朋友圈发出了这样一段文字“顺利按预订方案完成，压在心里的一块大石头终于落了地”。自开工以来，施丹新见证了每一根桩、每一座沉井、每一段顶管的攻坚全过程。
  据了解，定海城区低洼区域易积水，“中提升”项目瞄准新河、城东河、城关河3条城区主要河流，在城区现有河道行洪压力大的位置，将泵站前移动至上游，并新建新河、卫海、城东河3座泵站，提升老城区应急排涝能力。
  5月以来，“中提升”项目面临着多个重要节点的冲刺任务，但接连不断的降雨打乱了攻坚计划。在指挥部的带领下，各个标段通过“打游击”的方式，遇到暴雨收工，天一晴立刻出工。“施工计划都按小时计算，为抢抓施工时间，工人们经常是清晨5点就奔赴‘战场’。”五山水利（中提升/西调）工程建设组相关负责人说。
  目前，该项目已完成总工程量90%。其中，卫海泵站、新河泵站主体已完工，城东河泵站更是通过合理安排施工工序，强化动态管理，泵站整体工期比原计划有所提前。