在混合着汽车尾气和车体热量的高温环境中，他们坚持微笑服务

　　高温下的加油员：不惧“热浪”，为市民出行加油

　　立秋已过，但被副高牢牢“掌控”的岛城，依旧在烈日下炙烤。

　　眼下正值岛城的旅游高峰。坐落在主干道边的中国石化新城加油站是全舟山最繁忙的站点，平均每天迎来2300多辆车。

　　引车入站、车门问候、加注油液……身着红色工作服的加油员们一气呵成。他们在热浪中，用自己朴实的工作，为汽车增加“动力源”，为岛城源源不断地输送着“能量”。

加油员李娜提枪为汽车注油

　　短短五六米的距离一路小跑 两公斤重的油枪来回拎数百次

　　8月12日下午1点30分左右，记者一走进加油站，一股热浪扑面而来。混合着汽车尾气和车体热量，站内的温度将近40摄氏度。

　　这个点还不是加油高峰期，却不断有车辆进来。加油员李娜一路小跑着奔走在两个加油机之间。几个来回下来，她衣服后背的颜色加深了，刚擦干的额头上又布满汗水。

　　“两个加油机相距不过五六米，但为了节省时间，我们还得跑，不能让司机等太久。”没和记者说上几句话，李娜又跑向另一辆正在驶近的车辆，引车入站、车门问候、打开油盖、提示归零、加注油液……两公斤重的油枪，记者单手举起尚有些吃力，而加油员每天要来回拎数百次，还要重复做数百次抬臂动作。但李娜说：“一点也不重。 ”

　　短短十几分钟时间里，记者看到有近20辆车开到李娜所在的位置。“这还算好的，多的时候，我一个人一个班次就加了300多辆车。 ”面对着望不到底的车流，李娜的脚步丝毫没有退缩。

　　“工作时不能带手机在身上，我估计一天下来怎么也得有2万多步吧。 ”她笑道。

　　顶篷成了“蒸笼”盖 上班半小时衣服就湿透了

　　加油站的活儿看似轻松，其实一点也不轻松。

　　早上8点上班，晚上8点下班。 12个小时一个班次下来，加油员们很少有坐下来休息的时候。“除了半个小时左右的吃饭时间，不是站着，就是跑着。 ”刚来时，加油员乐群曾被这高强度的工作量吓坏了，不过现在她说早就习惯了。

　　加油站的钢结构顶篷，虽可以遮风挡雨，但夏日骄阳下罩在上方，加油站犹如一口“蒸笼”。

　　一顶鸭舌帽、一副防晒冰袖是加油员所有的防晒装备。“你看我们晒得这么黑就知道了。”乐群笑着告诉记者，别看现在篷里晒不到太阳，早上8点多和晚上四五点钟，太阳斜照时，顶篷就遮不了阴，他们大多数情况都是在太阳下作业。

　　“上班半小时，衣服就已经湿透了，一整天下来，基本没有干过。 ”擦去不断往眼睛里流的汗水，乐群又着急迎向另一辆车。

　　虽说酷暑难耐，但乐群的脸上始终挂着笑容。她告诉记者，有时加油的车辆一多，一些司机等得不耐烦了不停地按喇叭。加油员们默默忍受，坚持微笑服务。

　　“加油时要熄火，不能玩手机，司机们在车里等候时间太长，又闷热，也很辛苦，我们理解。”乐群说，为了给顾客提供优质的服务，他们愿意在高温下坚守。

　　这份坚守值得敬佩 致敬不服“暑”的加油员

　　“加油只是加油站工作的其中一项，此外我们还要对加油站内的油罐区、卸油口、消防设备等进行安全检查，杜绝各类安全隐患，确保加油站安全有序运营。”当天下午2时多，从卸完油的油罐车上下来，站长方斌已经浑身湿透。卸油需要一个小时，旁边必须有人看管着，不能让陌生人靠近，避免有不安全的行为发生……卸油区无遮挡，烈日下，一颗颗豆大的汗珠顺着他的脸颊不停地淌。

　　在加油站里，方斌笑称自己更像是一块“砖”，哪里需要就往哪搬。高峰期他跑去维持秩序，加油人手不够他顶上，营业部没人他管着……每天回家，他黑色的工作服上都能结出一层白色的盐花。

　　加油站是城市文明的窗口，这么多游客每天由此进出，现场管理的好坏直接影响着消费着对舟山的印象。“高温下工作本就是一种煎熬，加油员为了让更多人享受‘清凉’，坚守岗位。这份坚守，值得敬佩，更应得到尊重。”正在加油的司机王师傅由衷地说道。

　　“公司也为我们员工准备了防暑降温用品，保证员工以最佳的状态服务好进站的每一位顾客。 ”方斌介绍。