11月23日，甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥五号主墩钢围堰成功下放，为主墩承台及主塔建设打下坚实的基础。据了解，五号主墩围堰重约1700吨，系模块化拼装整体下放工艺双壁钢吊箱围堰。桃夭门公铁两用大桥连接册子岛和富翅岛，与已有的甬舟（G9211）高速桃夭门大桥并行，长1531.595米，主跨666米，是目前世界最大跨度公铁两用混合梁斜拉桥，大桥设计为公路和铁路同层通行。