昨天上午，甬舟高速复线一期涨茨隧道右幅提前一个半月实现贯通！
    据悉，这是甬舟高速复线一期项目贯通的首座隧道，标志着公铁并行小净距隧道的施工技术取得重要突破，为后续隧道群施工积累了重要技术参数，也为全线通车奠定了坚实基础。
    记者从舟山市大桥建设管理中心了解到，涨茨隧道为甬舟高速复线一期工程的关键线路，右洞全长311米，设计时速100公里，采用双洞六车道标准，建筑限界净宽14.5米、净高5米。隧道与甬舟铁路隧道并行，左右洞分别位于铁路隧道两侧，最小净距仅9.29米，属于典型的小净距并行隧道。项目团队采用双侧壁导坑法、微差爆破技术等优化开挖工法，全程配备超前地质预报系统，动态调整支护参数，确保了施工安全并最大限度减少了对既有结构的影响。
    涨茨隧道右洞的贯通，打通了甬舟高速复线舟山本岛段的关键通道，有力推动了项目隧道主体施工。目前，该隧道左洞口掘进也在全速推进，预计6月份实现双洞贯通。