3月25日，港城公交首个司机食堂——半升洞食堂正式开张。专业厨师为司机们烹制好热乎可口的“放心午餐”，并由专车送到墩头、大展、蜈蚣峙等7个公交首末站点，普陀区近200辆公交车上290多名一线司乘人员的午餐终于有着落了。
    让公交司机吃上放心午餐，是今年港城公交工会组织为职工办实事的一大创新、用心之举。
公交司乘人员工作时间长、劳动强度大，不按规律吃饭、吃不上热菜热饭或是吃得太快太急，导致很多司乘人员都患上了肠胃疾病；而且有些公交线路的首末站比较偏僻，司乘人员连个买饭的地方都没有。为了买饭，他们不得不中途停车，由此导致的乘客投诉也不少。为此，港城公交的工会干部随同公司领导专门前往宁波、杭州等大型城市的公交企业学习考察，结合公司实际，推出了每日配送的放心午饭，由专人每日送往各个站点，确保司乘人员能够吃上热乎可口的午饭，也能够尽量避免因买午饭而引发的投诉。
    今年港城公交将投入资金300多万元，用于建设“午餐工程”。继沈家门试点成功后，计划于今年4月在定海公交东站，5月在东门车站相继设立食堂配送午餐，以解决舟山本岛800多名一线司乘人员就餐难题。
    工会后勤：用心做好餐
    为了沈家门试点食堂能够顺利开张，工会干事袁云飞足足忙了一个月，从筹备装修，到聘请人员，甚至是采购食材，他都“一手包办”。“我这一个月的工作量，差不多抵得上去年一整年的。”袁云飞打趣道，不只是保温箱，食堂里的一切都是新的，厨房灶具、清洗设备、消毒柜、冰柜……都是刚买的，请来的掌勺厨师也是在机关食堂干了N年的退休“资深大厨”。
    袁云飞还细心地将50平方米的食堂划分出用餐区、分装区、清洗区、消毒区、储藏区等，并张贴出一周菜谱。“分装区就是把在这里统一烧好的饭菜，分装到已消毒的餐盘里，放进移动保温盒里，由送餐车配送到另外7个公交首末站。等司机们吃完，送餐车再把餐盘装运回来，统一清洗。”
说话间，听见有人夸饭好吃菜新鲜，袁云飞得意地笑了：“饭是用蒸桶蒸出来的，鱼货都是从水产码头进的，蔬菜、鸡蛋是直接跟菜农养鸡户对接的，司机在这里绝对吃得放心、实惠。”
    司乘人员：开心吃午餐
    从沈家门食堂试点至今，订午餐的司乘人员越来越多，目前已有近300名订单。
    “老早就晓得食堂在装修要开业，阿拉早就等着来吃饭嘞。”乘务员戴优红笑哈哈的，特别开心。她早上5点跟车上班，中午11点不到肚子就唱起“空城计”。以前要么是等公交车进站后，在附近找家快餐店解决午饭，要么就拿泡面饼干在车上对付两口。
    驾驶员王龙也是如此，所以能正儿八经地坐在食堂里，吃着可口热乎的饭菜，他格外高兴：“比外面快餐店好吃多了，关键是干净、方便，吃着放心。真的要感谢公司和工会，让我们能吃上这个放心午饭。”