千家万户守岁的日子，这些人仍在坚守着岗位

　　他们的除夕夜，只有“忙碌”陪伴

　　马迹山港口检验检疫员紧盯监控屏幕

　　记者 陈斌娜 通讯员 刘哲齐

　　昨天上午8时，施进军如往日般平静地走进办公室，微笑地对着昨晚值班的曾军道了声“新年好”。他俩都是嵊泗检验检疫局现场办的工作人员，工作岗位在远离城区的马迹山港。

　　除夕，曾军守在海港边的值班室，盯着监控屏幕度过。嵊泗马迹山港靠泊的是外轮，船员们没有春节习俗，照常进港靠泊、卸载。而检验检疫人员则对进港船只所载的矿石，以及船只载货重量等进行检验检疫。

　　嵊泗检验检疫局在马迹山港有单独的一幢办公楼、取样楼等。和曾军一起在现场办值班的还有3人，和另外两名检验检疫人员。昨天，刚巧有一艘载有矿砂的巴西籍散货轮靠泊马迹山港。除夕夜，曾军和同事们一起围着这艘船和矿砂在“打转”。

　　在这个岗位上，曾军和施进军已守了十五六年。“我只记得前年、大前年、大大前年也都是在除夕夜值班。在这之前值了几个除夕班，真是记不得了。”曾军想算算自己值了几个“除夕夜班”，但却是怎么也数不清。

　　普陀城管队员们更忙碌

　　记者 陆平 通讯员 胡静卫

　　今年是普陀区综合执法局城中大队队长乐雷军参与春节除夕夜天丰寺秩序保障工作的第8个年头。他所在的城中大队，承担着除夕夜上香、初一祭祖等春节期间一些主要活动的秩序保障任务。

　　为了大家更舒心地过节，他跟很多同事一样，放弃和家人团圆吃年夜饭，从除夕早上8点到初一早上10点，连续工作近30小时，坚守自己的岗位。

　　昨天凌晨12点，新年的钟声敲响，天丰寺上香的市民已经进入高峰期。队员们开始忙碌起来，一直忙碌到凌晨1点半左右人流才开始有所减少。新春佳节本应是与家人团聚的日子，不过对于乐雷军来说，逢年过节或许都意味着更加繁忙的工作。当然还有更多的城管队员，只能在工作休息间隙，打个电话拜个年，向家人致一句问候，报一声平安。

　　在问到家里人感受的时候，乐雷军有些愧疚地说：“8年没有和家人一起吃年夜饭了，有时候想想也挺对不起他们的。起初家里并不理解自己的工作，后来慢慢也适应了。”

　　“这么多年来，其实也都习惯了，只要自己的身体条件吃得消，依然还会坚持下去，因为这也是自己的本职工作嘛，只要能把工作做好，值了。”乐雷军说。

　　一位轮渡船长的15分钟“年夜饭”

　　记者 王倩倩

　　没有美酒助兴，没有家人陪伴。除夕下午4时50分，“岱山11号”的船长石开红和同事们一起在船上吃了顿简单的年夜饭。

　　“工作时间不准喝酒，只能用椰子汁代替，但菜品比平时要丰盛一些，有呛蟹、牛肉、鸡肉和鱼，大家吃得很开心。”石开红笑着说。 15分钟后，年夜饭匆匆结束，船员们各自回到工作岗位。

　　今年除夕，是石开红连续第三年在海上跨年，被同事们称为节日末班船“专业户”。“不想家是不可能的，但这就是我的工作。人家团聚的时候就是我们最忙的时候，我们坚守岗位，也是为了大家能过上一个好年。”石开红说，他是一个长年与大海为伴的人，由于工作性质，每年除夕或初一总有一天在船上度过。

　　晚上8时50分，“岱山11号”驶入高亭轮渡码头，15个旅客陆续下船，都是赶着回家的。石开红轻舒一口气，除夕最后一班船，安全到达。从三江到高亭，50分钟的航程，他早已十分熟悉，而这次，他在海上尤为小心翼翼。

　　结束了一天的工作，石开红回到船上，打开电视机，和同事们一起看春晚，举杯互庆迟来的春节问候，场面温馨。此时，石开红接到了一个电话，是妻子特意打来的，关切地询问情况。“老伴和女儿都很理解我，也很支持我。”石开红最大的新年愿望是，2017年将每一位旅客平平安安送到家。

　　鱼山大桥建设者工地上吃上“团圆饭”

　　记者 王晓东

　　前天上午，记者在鱼山大桥建设现场，见到项目负责人王海峰，他自己带头坚守工地，大年三十那天，他还把老婆小孩从杭州接到工地一起过年。他的第二个小孩才十个月大，也一起带到了岱山的鱼山大桥建设工地。

　　由于鱼山大桥项目工期紧、任务重，工作中不允许出任何差错，稍有疏忽，不仅会延后工期，还会造成巨大的经济损失。

　　为确保大桥如期建成，春节期间项目部部分员工放弃与家人团圆的机会，驻守工地坚守岗位，为大桥早日建成争取时间。

　　春节前项目部精细组织、合理规划，并制定施工方案细化节日期间施工组织管理，确保组织、人员、设备落实到位的同时，对每一道工序严格把关，规范施工，在抢工期赶进度的同时，确保工程建设质量。

　　王海峰的妻子告诉记者，老公工作一年到头都在外面，平时聚少离多，春节期间还要加班工作，她只想带着家人陪陪老公，让他能安心工作。