昨天上午7时许，市海洋与渔业局接到求援电话，正在赤道西经渔场（距秘鲁2400海里）作业的“金海716”远洋鱿钓船一名舟山籍船员，突发脑部不适，急需进港救治。“金海716”自身航速每小时只有5节左右，抵达秘鲁港口需要20多天。市海洋与渔业局迅速派遣在赤道渔场试运行的东南太平洋生产指挥船“普远801”，全速启程护送病危船员和陪护医生赴秘鲁利马港进行紧急救治。按照每小时11节的航速，“普远801”预计10多天可抵达目的港。

　　作为今年提升我巿远洋渔业公共配套服务水平的新举措——全国第一艘由地方政府投入的远洋生产指挥船，危难时刻显身手，为在茫茫太平洋公海艰辛劳作的渔民兄弟增添了一道“平安护身符”，受到各方好评。

　　秘鲁外侧的东南太平洋公海是我巿远洋鱿钓主战场，作业渔船每年多达200余艘，从业渔民6000多人。受远洋作业条件限制，海上医疗保障、应急救助抢险和人员物资补给等公共配套服务能力不足，海上渔业执法和治安管理方面问题日渐増多。针对这一行业短板，巿海洋与渔业局携手舟山国家远洋渔业基地建设发展集团有限公司、舟山市远洋渔业协会，共同出资实施东南太平洋远洋生产指挥船项目。去年年底，普陀远洋渔业总公司“普远801”船完成设施改造，今年2月中旬抵达赤道渔场，与我市120多艘远洋鱿钓船会合。其间，指挥船已多次承担“润达268”等鱿钓船的拖带任务。

　　根据计划，指挥船4月中旬从赤道渔场转场去秘鲁，5月份在秘鲁港口等候由我市派遣的一名医生、一名渔业执法人员和一名海上总治安员，正式开始从秘鲁港口到公海渔场的定期巡航。一方面开展海上渔业执法、安全检查、海上治安管理和各类纠纷调处，把远洋渔业规范管理推到海上船头，把各种安全隐患扼杀在萌芽状态；另一方面提供医疗救治、抢险救灾和紧急运送伤员进港以及人员物资捎带等配套服务，打通远洋鱿钓秘鲁境外基地到公海生产渔场保障通道的最后一公里。

　　“政府派遣远洋渔业生产指挥船在国内尚无先例。”市海洋与渔业局相关负责人告诉记者，在省海洋与渔业局的大力支持下，我市还将设立舟山国家远洋渔业基地秘鲁办事处，以利马港为桥头堡，协调我国驻外使馆、当地政府部门和代理机构，切实强化和完善远洋渔业境外管理和服务。