在临时搭建的简易棚里，工人王震按下按钮，水泥从搅拌机里“突突突”地灌注到地基中，浇筑口冒出一股热气。 4月29日上午9时，海景道东段宽阔的四车道边，小干岛二桥下，工人们正在浇筑水泥。“节假日我们不休息。为了赶进度，我们每天要在工地待12个小时以上，吃饭大多也在工地解决。 ”王震说。

　　王震所在的位置，就是新城百里滨海大道东段Ⅰ标段。此标段已基本完工，进入到海塘改造和工程景观绿化阶段。尽管尚未通车，这条连接新城海滨公园、未来的舟山科技公园、小干岛二桥的道路，因其优越的观景位置，已有不少游客停车游览。

　　记者从百里滨海大道项目工作组了解到，新城百里大道东段II标段工程从茶山浦到山浦渔港桥，已完成总工程量的87%。西段一期工程浙大站到临长路段，已完成总工程量的45%，其他景观工程也正有序推进中。

　　在这个“五一”，百里滨海大道定海段也在紧锣密鼓地建设中。

　　沿港东路—环城南路—晓峰岭隧道东口，马路北侧新铺设的柏油马路宽阔平整，一侧的人行道上已铺设了彩色防滑砖，因施工隔离，记者通过隔离带看到，部分路段在更新地下主管道，部分路段压路机正做着马路平整，已完成铺设的路段则焕然一新。

　　此路段是定海百里滨海大道的Ⅱ标段，该路段已完成总工程量的51%。此外，百里滨海大道定海段青垒头路段道路，完成除部队地块外总工程量的78.2%；晓峰岭隧道西口—盐仓大转盘路段，完成工程量的65.1%；盐仓大转盘—甬舟高速双桥出口路段，景观绿化工程完成工程量的45.1%。

　　东起普陀东港莲花岛、西接定海甬舟高速双桥收费站的百里滨海大道项目，全长47.1公里，项目总投资约59.57亿元。截至目前，百里滨海大道项目已贯通38.82公里，其中原有道路34.23公里，完成新、改、扩建道路4.59公里，预计2019年正式通车。

　　百里滨海大道是体现舟山滨海特色、提升城市综合竞争力的标志性重大工程，是一条生态化、景观化、品牌化的大道。

　　这条面朝大海的慢行大道，总长度相当于上海外滩的31倍，可以举办一场全程马拉松。届时，它将连接起定海、新城、普陀多个市民公园，成为舟山生态景观和历史文化的展示窗口、市民休闲的新去处、舟山群岛新区的“黄金海岸”。全线通车后，这条滨海主通道，也将成为最具海洋花园城市气质的交通地标。