纯电动、插电式混合动力客车，按照国家补助标准，给予1:1的配套补助

　　纯电动乘用车续航里程大于150公里的给予3万元补助

　　续航里程100～150公里的给予1万元补助，插电式混合动力乘用车给予2万元的补助

　　千呼万唤始出来！近日，经市政府同意，我市财政、发改、经信与科技四部门联合发布《舟山市2016年新能源汽车推广应用地方配套补助办法》，进一步促进我市新能源汽车的推广应用和产业发展，这也是我市首次出台新能源汽车补助办法。

　　主要以补助公共交通为主

　　为推动我市新能源汽车推广应用，推进充换电设施项目建设及新能源汽车产业发展，此次补助的范围包括新能源汽车购车补助，充换电设施项目建设补助，新能源汽车电池、电机、电控、充电设备等关键零部件生产企业补助。

　　“从去年的调查摸底来看，本市市民在本地购买新能源汽车的数量只有个位数，在本地购买新能源的热情不是很高。 ”市财政局相关人士介绍，这一次出台的补助办法，主要还是以补助公共交通为主，纯电动、插电式混合动力客车，按照国家补助标准，给予1∶1的配套补助。

　　据我市公交“十三五”实施计划，“十三五”期间，我市将更新420辆公交车，其中新能源车400辆。同时，在定海东门车站、东港公交总站、新城公交总站、东港BRT站等7个站点，建设纯电动公交车充电站；在普陀城北车站、蜈蚣峙码头、三江码头站、盐仓客运中心、新城公交总站等13个站点，建设插电式混合动力车充电站。

　　目前，岱山公交站（40个快充桩）、白泉供电营业所（4个快充桩）、定海长途客运中心（4个快充桩）和金塘高速服务区（4个快充桩）的四个快充站已经建设完成。

　　市电力部门相关人士表示，在岱山本岛建设的40个快充桩（一机双充）分布在山外、长途汽车站与东沙三个区域，可以同时让80辆电动公交车充电。

　　目前，岱山本岛的近100辆公交车，营运线路最长在250公里～300公里，最短在150公里～200公里，在完成充电站的全覆盖布局后，完全有条件在岛上全线使用纯电动公交车。

　　补助需要满足一些条件

　　此次补助对象，需要有一定的条件。要求消费者必须在本市购买新能源汽车，消费者身份也有一定的限制条件。

　　其中，个人用户是指本市户籍人员、持有效的《浙江省居住证》或《浙江省引进人才居住证》的非本市户籍人员、持有效的本市《浙江省临时居住证》且近两年（含）连续在本市缴纳（不含补缴）社会保险的非本市户籍人员、驻舟部队（含武警警察部队）现役军人、持有效身份证明并在本市连续居住两年以上，且每年累计居住6个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人。

　　个人用户在本市购买、上牌且运行的符合要求的国产纯电动汽车、插电式混合动力汽车。新能源汽车纳入工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》。

　　充换电设施项目建设补助方面，必须符合《舟山市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》内容条件。

　　非在舟注册的新能源汽车生产企业在舟销售新能源汽车，须在本市〔含区、县（市）〕工商注册登记或委托一家在舟具有独立法人资格的汽车销售机构。

　　参与本市推广应用新能源汽车工作的生产企业或销售机构，应向舟山市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室（设在市发改委）申请备案。参与本市新能源汽车推广应用的车辆（不含个人购买新能源乘用车），应由新能源汽车生产企业或汽车销售机构向办公室提出推广申请。

　　个人最高补助3万元

　　除了给纯电动、插电式混合动力客车，按照国家补助标准，给予1∶1的配套补助外，消费者在本市购买新能源汽车，在国家补助基础上，本市再给予配套补助，消费者可以按销售价格扣减补助后支付。

　　具体标准是：纯电动乘用车续航里程大于150公里的给予3万元补助，续航里程100～150公里的给予1万元补助，插电式混合动力乘用车给予2万元的补助。

　　此次新能源汽车购车补助，免去了消费者的申请麻烦，由销售新能源汽车的生产企业或销售机构先行垫付给消费者。生产企业或销售机构向办公室提出补助申请，填写《舟山市购买新能源汽车财政补助资金申请表》，同时提供相关材料复印件。

　　《补助办法》指出，鼓励和支持各类资本参与列入《我市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》的充电设施的投资建设，对共用和公用充换电设备（站、桩、装置，不含土地）按实际投资额酌情给予5%～10%的补助。

　　同时规定，享受国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格（销售价格须与市场公允价相符）的50%，如补助总额高于车辆销售价格50%的，按车辆销售价格的50%扣除国家补助后计算地方财政补助金额。

　　对于新能源汽车电池、电机、电控、充电设备等关键零部件生产企业，由市经信委对企业申报的当年实际投入资金进行审核，并结合财政资金统筹安排，酌情给予一定的补助。

　　补助需要接受监督

　　针对一些企业的骗补行为，从今年1月1日起，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委调整完善新能源汽车推广应用补贴政策，严厉打击骗补。

　　明确在保持2016～2020年补贴政策总体稳定的前提下，通过调整完善补贴方法、改进资金拨付方式、提高生产企业及产品准入门槛、建立健全监管体系等措施，形成进一步鼓励技术进步和扶优扶强的财政补贴机制，净化产业发展环境，促进产业健康快速发展。

　　此次我市出台的补助方法，对补助方面也进行了一定的监督管理。其中明确，新能源汽车生产企业及其经销商，要严格区分企业销售优惠和政府财政补助，不得将财政补助纳入企业优惠额度，不得将已享受价格优惠等为由拒不兑付补助，不得因财政补助而提高新能源汽车销售、租赁价格，确保消费者切实享受国家财政补助。

　　尤其强调，上本市牌照并已领取地方配套补助的新能源汽车，在外地营运的，一经查实，将收回已取得的地方配套补助资金。

　　同时规定，申请补助单位要对申报材料的真实性和产品一致性负责。对产品与申报材料不符，性能指标未达到要求，以及提供虚假信息、骗取补助资金，未按照扣除补助金额销售新能源汽车产品的，除收回补助资金外，取消在舟销售新能源汽车备案的资格。

　　补助资金必须专款专用，任何单位不得以任何理由、形式截留、挪用。对违反规定的，将依照《财政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）和有关规定，依法追究有关单位和人员的责任。